|
ХЕЛП!!!
|
|
| velo |
Date: Суббота, 07.10.2006, 02:04 | Message # 1 |
Группа: Администраторы
Сообщений: 1020
Репутация: 18
Статус: Отсутствует |
Вопросы по ремонту железа, или просто советы оставляем здесь.
 |
|
|
| |
| Uspenie |
Date: Четверг, 22.03.2007, 08:32 | Message # 81 |
Райдер
Группа: Пользователь
Сообщений: 105
Репутация: 0
Статус: Отсутствует |
SwordER, Другг! Полностью с тобой согласен.
1. Поэтому уже купил новый.
2. Как менять колодки на Хаесе 9 и Сайнте?
| Quote (SwordER) | | кладём на идеально ровную доску и полчаса равномерно стучим по нему киянкой, время от времени переворачивая. Отбивную делаем. |
Это я оставлю для того, кому надо будет отомстить...
Всё кастом. Santacruz: Hameleon, VP-Free. Specialized Stump Jumper FSR XC 2001. Почти сток: Атом 660 (2006).
В сборе Атом DX-Team. |
|
|
| |
| SwordER |
Date: Четверг, 22.03.2007, 10:35 | Message # 82 |
Консультант
Группа: Участник
Сообщений: 628
Репутация: 5
Статус: Отсутствует |
На хаясе девятом замена колодок - как два пальца об асфальт!
Откручаваешь калипер от адаптора и пальцами-пассатижиками тянешь за ушки колодок,которые торчат по направлению ко втулке. При этом немного пошатываешь, чтоб пружинка сошла правильно и не повредилась. Новые колодки засовываешь таким-же способом. После замены изношенных колодок на новые, колодки надо развести. Делается это либо специальным брелком Хаэс, либо подручными средствами типа старых пластиковых карточек. Разводить надо пока колодки не упруться в корпус калипера, а циллиндры полностью не утопятся в кастрюли.
Зачем это надо? А затем что циллиндры запомнили положение со сношенными, более узкими колодками и с новыми колодками получится так что они зажмут ротор или будут сильно по нему чиркать. Что касается Saint'а, так там немного сложнее, но лишь немного  .
Разница лишь в том, что перед выниманием колодок с пружинкой, надо выкрутить маленьким шестигранником болтики, которые держат обе колодки (и пружину) за ушки. Потом руками/отвёрткой без особых усилий подталкиваем колодки сверху и они выпадают соответственно снизу  . С колодками выпадает и пружинка, которую можно использовать снова.
Далее втыкаем новые колодки по уже известной схеме (не забудем про пружинку!), завинчиваем болтики и разводим как в случае с хаесом. Всё  . Удачи!
Лучший рецепт от срыва башни - просто помни свой день вчерашний.
Лучше чем бомж! резче чем понос! бодрее чем унитаз! с 26.07.2007 по 15.07.2007 в отпуске в Муроме
Сообщение отредактировано SwordER - Четверг, 22.03.2007, 10:37 |
|
|
| |
| Uspenie |
Date: Пятница, 23.03.2007, 19:34 | Message # 83 |
|
Райдер
Группа: Пользователь
Сообщений: 105
Репутация: 0
Статус: Отсутствует |
SwordER, Пасиба. Поставил. Гемороился немного только с Хаесом.
Всё кастом. Santacruz: Hameleon, VP-Free. Specialized Stump Jumper FSR XC 2001. Почти сток: Атом 660 (2006).
В сборе Атом DX-Team. |
|
|
| |
| SwordER |
Date: Суббота, 24.03.2007, 00:39 | Message # 84 |
|
Консультант
Группа: Участник
Сообщений: 628
Репутация: 5
Статус: Отсутствует |
Странно, должно было быть наоборот . Я колодки у хаяса вынимаю одним движением двух пальцев .
Лучший рецепт от срыва башни - просто помни свой день вчерашний.
Лучше чем бомж! резче чем понос! бодрее чем унитаз! с 26.07.2007 по 15.07.2007 в отпуске в Муроме |
|
|
| |
| Uspenie |
Date: Суббота, 24.03.2007, 04:24 | Message # 85 |
|
Райдер
Группа: Пользователь
Сообщений: 105
Репутация: 0
Статус: Отсутствует |
SwordER, Как у Хаеса масло немного слить? Цилиндры не хотят до конца уходить. Колесо не свободно крутится.
Всё кастом. Santacruz: Hameleon, VP-Free. Specialized Stump Jumper FSR XC 2001. Почти сток: Атом 660 (2006).
В сборе Атом DX-Team. |
|
|
| |
| marlog |
Date: Суббота, 24.03.2007, 09:06 | Message # 86 |
Райдер
Группа: Участник
Сообщений: 107
Репутация: 0
Статус: Отсутствует |
а вообще стоит ли выгибать диски??? в среднем они 500 рэбэ стоят лучше взятьновый.... тем более можно при желании взять фризу от циркулярки и немного приложившесь в ней переделать в тормозной диск... ps: сам не делал .. но попробывать думаю стоит
не все то велик, что спидалями ... %) |
|
|
| |
| Uspenie |
Date: Суббота, 24.03.2007, 10:48 | Message # 87 |
|
Райдер
Группа: Пользователь
Сообщений: 105
Репутация: 0
Статус: Отсутствует |
marlog, В среднем-то да, а мой 1500 стоить... А выгибать не стоит. Поменял колодки, с новым диском колесо заметно лучше стало крутиться.
Всё кастом. Santacruz: Hameleon, VP-Free. Specialized Stump Jumper FSR XC 2001. Почти сток: Атом 660 (2006).
В сборе Атом DX-Team. |
|
|
| |
| SwordER |
Date: Воскресенье, 25.03.2007, 10:33 | Message # 88 |
|
Консультант
Группа: Участник
Сообщений: 628
Репутация: 5
Статус: Отсутствует |
Как слить тормозушки? Ну это просто, если знать что и куда делать, но малейшая ошибка и придётся заново всё прокачивать.
Итак, на калипере есть штуцер, под ключик на 6мм.
Прикрепляешь к этому штуцеру шланг от капельницы (2-4см), на другой конец цепляешь шприц. Между колодок втыкаешь брелок/карточки чтоб поршни ушли в кастрюли полностью.
Теперь ответственный момент: нажимаешь однойц рукой на ручку тормоза со средним усилием, а другой берёшь гаечный ключик на 6мм и откручиваешь штуцер против часовой стрелки на 30-90градусов, пока по шлангу плавно не потечёт тормозуха. Дожимаешь пока в шланг не натечёт примерно 4см тормозушки и резко, не отпуская тормозной ручки закручиваешь штуцер обратно. Теперь отпускаешь ручку и снимаешь со штуцера шланг. По идее всё, если всё сделано верно и тормоз до этого был прокачан нормально, то ты получишь ожидемый результат.
Удачи
Лучший рецепт от срыва башни - просто помни свой день вчерашний.
Лучше чем бомж! резче чем понос! бодрее чем унитаз! с 26.07.2007 по 15.07.2007 в отпуске в Муроме |
|
|
| |
| Uspenie |
Date: Воскресенье, 25.03.2007, 19:00 | Message # 89 |
|
Райдер
Группа: Пользователь
Сообщений: 105
Репутация: 0
Статус: Отсутствует |
SwordER, Что-то как-то сложно. Мы делали так: просто откручавали штуцер пока не покажется капля. Одновременно разводишь колодки и всё ок!
НО! Это был не Хаес. Так с Хаесом мона так сделать?
Всё кастом. Santacruz: Hameleon, VP-Free. Specialized Stump Jumper FSR XC 2001. Почти сток: Атом 660 (2006).
В сборе Атом DX-Team. |
|
|
| |
| SwordER |
Date: Воскресенье, 25.03.2007, 19:35 | Message # 90 |
|
Консультант
Группа: Участник
Сообщений: 628
Репутация: 5
Статус: Отсутствует |
Можно конечно и без шланга пустить струю тормозухи , при этом залив колодки и напустив воздуха в систему.
Всё что я советую проверено мною много раз и работает. Может быть есть другие способы, но разводить колодки при открытом штуцере - ИМХО маразм, зальёт всё и может реально воздуха насосать. При открытии системы, независимо на калипере или на бачке, колодки уже должны быть разведены до упора - это одна из основ мироздания . И ещё, если ты залил тормозухой колодки, то можешь смело их выкинуть, тормозить они не будут. Металлические ещё можно прокалить, но полурезиновые, компотные и керамические сразу на шлак.
Лучший рецепт от срыва башни - просто помни свой день вчерашний.
Лучше чем бомж! резче чем понос! бодрее чем унитаз! с 26.07.2007 по 15.07.2007 в отпуске в Муроме
Сообщение отредактировано SwordER - Воскресенье, 25.03.2007, 19:38 |
|
|
| |
