| Последние обновления |
Популярные темы |
|
|
|
|
|
ВНИМАНИЕ! Данный форум сохранен как архив. Новый форум располагается ЗДЕСЬВсе сообщения сохранены и перенесены. Для использования нового форума требуется активация пароля, (подробнее об этом читайте ЗДЕСЬ) Новые пользователи регистрирующиеся на сайте, смогут получить активацию форума, после рассмотрения администрацией. Это временная мера, о причинах можно прочитать ЗДЕСЬ. Приносим извинения за временные неудобства.
|
Рамы .
| |
| SwordER |
Date: Суббота, 13.01.2007, 06:19 | Message # 21 |
Консультант
Группа: Участник
Сообщений: 628
Репутация: 5
Статус: Отсутствует |
Если рама такого калсса ломается, то это значит что её следует выкинуть. Никто рамы для сверхжёсткого катания не варит, потому что они очень быстро ломаются уже в новом месте. А если менять элементы подвески, то в многошарнирной раме это будет дешевле, так как элементы меньше и не надо менять полрамы. ЗЫ: правильно, в топку все эти неблагородные базары! надо катать и радоваться!
Лучший рецепт от срыва башни - просто помни свой день вчерашний.
Лучше чем бомж! резче чем понос! бодрее чем унитаз! с 26.07.2007 по 15.07.2007 в отпуске в Муроме |
|
|
| |
| venture75 |
Date: Понедельник, 15.01.2007, 11:35 | Message # 22 |
Райдер
Группа: Участник
Сообщений: 106
Репутация: 0
Статус: Отсутствует |
Воткните меня в розетку |
|
|
| |
| marlog |
Date: Суббота, 20.01.2007, 10:49 | Message # 23 |
Райдер
Группа: Участник
Сообщений: 107
Репутация: 0
Статус: Отсутствует |
в принципе та рама которая титаново корбоновая нечего .. если бы не с,емный петух ... насколько я разглядел то там все ухлы титановые а корбон используеться как вставка между узлами, хотя не исключено сто там кобон используеться для усиления титановой конструкции что в свою очередь только увеличивает превлекательность рамы .... и вообже на будущее .... хоть из чего будет сделана рама, но петух должен быть с,емным , а иначе согнуть петух как два пальца обгадить, а выпремить то заводского состояние неудасться ... тем болие титан, про карбон молчу ... сами понимаете ловить там будет нечего .... ps закажи им лучше раму с геометрией как у felt или gt palomar ....
не все то велик, что спидалями ... %)
Сообщение отредактировано marlog - Суббота, 20.01.2007, 10:51 |
|
|
| |
| venture75 |
Date: Вторник, 23.01.2007, 09:32 | Message # 24 |
|
Райдер
Группа: Участник
Сообщений: 106
Репутация: 0
Статус: Отсутствует |
Что такого хорошего в этих рамах-?
Воткните меня в розетку |
|
|
| |
| marlog |
Date: Вторник, 23.01.2007, 11:01 | Message # 25 |
|
Райдер
Группа: Участник
Сообщений: 107
Репутация: 0
Статус: Отсутствует |
геометрия ....  ps рама fel vjltkb dsit q600 а gt palomar это классика  с 2001 года вел 4 хозяев сменил а на раме только краска местами облупилась ....
не все то велик, что спидалями ... %) |
|
|
| |
| venture75 |
Date: Вторник, 23.01.2007, 16:21 | Message # 26 |
|
Райдер
Группа: Участник
Сообщений: 106
Репутация: 0
Статус: Отсутствует |
Ну.., то , что облупилась краска или нет , это не говорит о хорошей геометрии, вообще геометрия не может быть хорошей или нет.., она может подходить или нет , и подбирается под стиль катания., думаю будет правильнее так сказать, про краску не говорю, предпочитаю не крашенные байки.
Воткните меня в розетку |
|
|
| |
| marlog |
Date: Четверг, 25.01.2007, 07:17 | Message # 27 |
|
Райдер
Группа: Участник
Сообщений: 107
Репутация: 0
Статус: Отсутствует |
гы
"не видя всей кортины, трудно судить ее по подписи"
краска это так фикция, факт в том что на нем 4 разных человека ездило, у всех была своя монера изды, 1 я точно знаю с,езжал на этом велосипеде с горы несколько раз по которой в здравом рассудке мало кто поедит даже на 2х подвесе, но рама и это выдержала ... так что если бы не петух, который являеться не с,емным, я бы наверное не продал бы вел ... а наворотил бы его
не все то велик, что спидалями ... %) |
|
|
| |
|
|
