|
ТОРМОЗА
|
|
| velo |
Date: Понедельник, 30.10.2006, 08:54 | Message # 1 |
Группа: Администраторы
Сообщений: 1020
Репутация: 18
Статус: Отсутствует |
Тормоза - иногда значит Жизнь.
Тест-драйв тормозных систем и их составляющих.
Сообщение отредактировано velo - Понедельник, 30.10.2006, 13:18 |
|
|
| |
| velo |
Date: Понедельник, 30.10.2006, 13:19 | Message # 2 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 1020
Репутация: 18
Статус: Отсутствует |
Ищу информацию по дисковой механике Shimano 475.
Кто-нибудь использовал такую?
|
|
|
| |
| basta |
Date: Понедельник, 30.10.2006, 23:51 | Message # 3 |
Велосипедист
Группа: Пользователь
Сообщений: 18
Репутация: 1
Статус: Отсутствует |
velo , это вроде передняя 
 |
|
|
| |
| velo |
Date: Четверг, 15.03.2007, 21:39 | Message # 4 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 1020
Репутация: 18
Статус: Отсутствует |
Про колодки для ви-брейков.
Кто-нибуть пользовался трёхцветными? Насколько я понимаю, там три разных слоя - один, как мне объяснили основной тормозной, второй дождевой (противоскрипный), и третий грязевой (типа для очистки обода). Но меня берут сомнения - а оно надо?!
Мне пора поменять колодки, и вот стою перед выбором.
Ви-брейки у меня сзади, спереди Дисковая механика.
|
|
|
| |
| SwordER |
Date: Пятница, 16.03.2007, 21:29 | Message # 5 |
Консультант
Группа: Участник
Сообщений: 628
Репутация: 5
Статус: Отсутствует |
Трёхкомпонентные - это по-моему джагваер. Знакомые мои пользовались, и до сих пор пользуются. Всем очень нравится.
Лучший рецепт от срыва башни - просто помни свой день вчерашний.
Лучше чем бомж! резче чем понос! бодрее чем унитаз! с 26.07.2007 по 15.07.2007 в отпуске в Муроме |
|
|
| |
| Pozis |
Date: Суббота, 17.03.2007, 19:59 | Message # 6 |
|
Лось
Группа: Участник
Сообщений: 155
Репутация: 0
Статус: Отсутствует |
"Baradin" тоже их делает, трехцветные. У нас не продается, поэтому юзаю обычные - "Промах".
|
|
|
| |
| SwordER |
Date: Суббота, 17.03.2007, 23:54 | Message # 7 |
|
Консультант
Группа: Участник
Сообщений: 628
Репутация: 5
Статус: Отсутствует |
А что касательно механики, какую именно информацию ты ищешь? Там ведь всё просто и доступно.
Лучший рецепт от срыва башни - просто помни свой день вчерашний.
Лучше чем бомж! резче чем понос! бодрее чем унитаз! с 26.07.2007 по 15.07.2007 в отпуске в Муроме |
|
|
| |
| harbas |
Date: Воскресенье, 18.03.2007, 00:31 | Message # 8 |
Прорайдер
Группа: Участник
Сообщений: 386
Репутация: 3
Статус: Отсутствует |
три разных слоя - один,основной тормозной, второй дождевой (противоскрипный), и третий грязевой - вспоминается : первый слой бреет чисто, второй еще чище............24-ый полерует кость. Шутка 
я в этом совсем никакой - остается тоько шутить
per Aspera ad Astra |
|
|
| |
| velo |
Date: Воскресенье, 18.03.2007, 00:42 | Message # 9 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 1020
Репутация: 18
Статус: Отсутствует |
SwordER, Уже всё нашлось... дату ты не посмотрел )))
|
|
|
| |
| das |
Date: Четверг, 24.05.2007, 14:45 | Message # 10 |
Байкер
Группа: Пользователь
Сообщений: 58
Репутация: 0
Статус: Отсутствует |
Товарищи, подумываю взять себе новый байк, но в той ценовой категории, на которую я поглядываю, все дисковые тормоза (а хочу я только дисковые) гидравлические. Просто я слышал, что с ними в случае несиправности много проблем, да и по обслуживанию. Кто-нибуть может поточнее пояснить? Стоит их брать или лучше вывернуться на механику? Механических дисковых почти нет, велосипеды с ними мне не особо нравятся. Единственно что нашел - Haro v4, но это крайний варинат.
Вот... Жду ваших отзывов/советов/предложений по поводу дисковых тормозов.
зы: V-брэйки не предлагать, этот вопрос уже решенный.
http://www.webdreams.ru/ - разработка сайтов в Курске и не только... |
|
|
| |
